雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得重大階段性成果
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作者:htcmedia
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發(fā)布時(shí)間: 2020-04-28
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日10時(shí)30分,雅萬(wàn)高速鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊:雅萬(wàn)高鐵三號(hào)隧道順利貫通。這是該項(xiàng)目在今年取得的又一階段性重要成果,標(biāo)志全線土建工程正式進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時(shí)期,為后續(xù)施工由線下向線上轉(zhuǎn)序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日10時(shí)30分,雅萬(wàn)高速鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊:雅萬(wàn)高鐵三號(hào)隧道順利貫通。這是該項(xiàng)目在今年取得的又一階段性重要成果,標(biāo)志全線土建工程正式進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時(shí)期,為后續(xù)施工由線下向線上轉(zhuǎn)序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和萬(wàn)隆,線路全長(zhǎng)142公里,共有隧道13座,目前已貫通2座。本次貫通的三號(hào)隧道為單洞雙線隧道,由中國(guó)電建集團(tuán)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工。該隧道自2019年4月13日開工以來(lái),通過(guò)隧道工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工,嚴(yán)格落實(shí)管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)原則,有效破解了施工中因不良地質(zhì)及熱帶雨林氣候引發(fā)的坍塌及沉降變形難題,為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部通過(guò)集中培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)“師傅帶徒弟”實(shí)操訓(xùn)練等,培養(yǎng)了75名熟練掌握隧道開挖等技能的印尼當(dāng)?shù)丶夹g(shù)工人,深化了雅萬(wàn)高鐵中印尼合作建設(shè)成果。
為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部一手抓疫情防控,一手抓施工生產(chǎn),在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域采取集中封閉管理,為印尼籍員工提供食宿,并設(shè)置專職防疫值守人員,有力確保了隧道如期貫通。中印尼雙方施工人員嚴(yán)格按照防疫和施工要求,測(cè)溫登記、消毒、佩戴安全帽和口罩后方可進(jìn)入施工區(qū)域,且相互之間保持安全施工距離。
雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是“一帶一路”建設(shè)與印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略對(duì)接的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目,是新時(shí)代中印尼兩國(guó)合作最大的基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目,也是境外第一條采用中國(guó)高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合作建設(shè)和管理的時(shí)速350公里高速鐵路和“海上絲綢之路”互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,從雅加達(dá)至萬(wàn)隆的火車運(yùn)行時(shí)間將從原來(lái)的約4個(gè)小時(shí)縮短至40分鐘左右,有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、方便民眾出行。
文章摘自中國(guó)國(guó)家鐵路官網(wǎng):http://www.china-railway.com.cn/